Multas mais comuns para motoristas na Espanha (estudos e estatísticas)

As multas de trânsito tornaram-se uma das principais ferramentas de controle da segurança rodoviária na Espanha. Os dados mais recentes mostram que dualidade clara: em estradas interurbanas, A vigilância automatizada aumenta as multas para velocidade, enquanto em cidades A maior parte das sanções provém de Estacionamento, acesso restrito e câmeras.

Esta entrada analisa O que é mais multado, onde e por quê?, com base em números oficiais do Direção-Geral de Tráfego (DGT), municípios e análises estatísticas publicadas com base nesses dados.

Anúncio

Ranking de 2024: As multas de trânsito mais comuns (jurisdição da DGT)

De acordo com o relatório anual da DGT sobre infrações de trânsito, em 2024 foram formulados 5.413.507 sanções em estradas sob sua jurisdição, com um receita próxima de 540 milhões de euros, o valor mais alto na série histórica recente.

A distribuição das infrações não deixa margem para dúvidas.

Ranking das multas de trânsito mais comuns (DGT)

  1. Excesso de velocidade

    • 3.440.530 reclamações

    • Isso representa aproximadamente o 64% do total

  2. inspeção veicular vencida ou reprovada

    • 599.202 sanções

  3. Dirigir sem carteira de habilitação

    • 138.980 reclamações

  4. Usar o celular enquanto dirige

    • 101.023 sanções

  5. Não usar cinto de segurança

    • 100.766 reclamações

Conclusão clara: na estrada, Duas em cada três multas são por excesso de velocidade.. A automatização do controlo (radares fixos, seccionais e móveis) explica em grande parte esta hegemonia.

Quais crimes estão aumentando (e quais estão diminuindo)?

A análise anual revela mudanças relevantes nos hábitos de condução... e na estratégia de controle.

Aumento das infrações

  • Conduzir veículos sob o efeito de drogas: +5,5%

  • Utilização de telas e dispositivos visuais: +55%

  • Paradas e estacionamentos inadequados: +18%

Crimes em declínio

  • Álcool-5,8%

  • Não use capacete-10.5%

  • Passar sinal vermelho-22.5%

Essas variações geralmente coincidem com campanhas de vigilância específicas, o que confirma um padrão recorrente: Quanto mais se monitora, mais multas são aplicadas..

Na cidade, o estacionamento é a principal atração.

Quando o foco se desloca para as áreas urbanas, o padrão muda radicalmente. As grandes cidades são responsáveis por milhões de multas que Eles não estão sob a jurisdição da DGT., mas de ordenanças municipais y sistemas automatizados.

 

Madri: multas mensais, dados por dados

A Câmara Municipal de Madrid publica um conjunto de dados mensal de todas as multas de trânsito, onde o volume majoritário corresponde a:

  • estacionamento inadequado,

  • Tempo excessivo gasto em áreas regulamentadas,

  • Acesso não autorizado ao ZBE,

  • Faixas reservadas (ônibus/táxi).

 

Barcelona: quase um milhão de multas por ano

Barcelona, por meio do Institut Municipal d'Hisenda, registra aproximadamente 935.000 sanções anualmente relacionado ao tráfego urbano, com um peso muito elevado de estacionamento e de vigilância por câmeras.

Resumindo: Na cidade, as multas não são tanto pela forma como você dirige, mas sim por outros motivos. Onde e por quanto tempo o carro ficará estacionado?.

Por que essas multas são as mais frequentes?

Do ponto de vista estatístico e operacional, existem três razões principais:

  1. Automação
    Radares, câmeras de acesso, leitores de placas de veículos e controle digital geram sanções de forma massiva e contínua.

  2. Baixa margem de interpretação
    Excesso de velocidade, inspeções veiculares ou estacionamento irregular são infrações objetivas: ou você cumpre ou não cumpre.

  3. Alta recorrência
    Pequenos descuidos do dia a dia (5 km/h acima do limite, multa vencida, inspeção veicular esquecida) afetam milhões de motoristas todos os anos.

O que os dados dizem, em uma frase.

  • Estrada → A maioria das penalidades é aplicada devido ao excesso de velocidade e às inspeções veiculares.

  • Cidade → Estacionamento e acesso restrito dominam o ranking.

  • Tecnologia → Onde há uma câmera, há uma multa.

As estatísticas confirmam que o sistema de sanções na Espanha Não se baseia tanto em violações graves isoladas., mas em milhões de infrações menores repetidas, que, em conjunto, representam a maior parte da receita.

Perguntas frequentes (FAQ)

Qual é a multa mais comum na Espanha?

A multa mais comum na Espanha é a excesso de velocidade, o que representa cerca de dois terços de todas as multas rodoviárias geridas pela DGT.

Em estrada Predominam as multas por excesso de velocidade e as inspeções veiculares, enquanto em cidade A maioria das sanções são por estacionamento inadequado y acesso restrito.

Sim. As penalidades para Uso de celular e telas ao dirigir aumentaram significativamente nos últimos anos, coincidindo com campanhas de controle específicas.

Cidades grandes como Madri e Barcelona Elas representam o maior volume de sanções, principalmente por estacionamento irregular, ZBE (Zona de Baixa Emissão) e fiscalização por câmeras.

Em geral, sim. Os dados mostram que aumento sustentado tanto no número de sanções quanto na arrecadação de receitas, impulsionada pelo aumento da vigilância tecnológica.

Fontes que foram utilizadas (e por que são importantes)

  • DGT – “DGT em números” (reclamações e receitas)Repositório oficial com tabelas e arquivos (Excel/PDF) sobre reclamações e receitas provenientes de sanções.

 

  • Campanhas e comunicados de imprensa da DGT: útil para compreensão Quais infrações eles detectam com mais frequência? quando a vigilância se intensifica (por exemplo, telefone celular/distrações).

 

  • Portais municipais de dados abertos (Madrid e Barcelona)Esses dados refletem o padrão urbano típico (estacionamento, câmeras, zonas de baixa emissão). Madri publica um conjunto de dados mensal com detalhes das multas processadas.

 

  • Relatórios de associação baseados em dados DGT (Ex.: AEA): Eles fornecem rankings pré-tabulados e comparações ano a ano, citando dados oficiais da DGT.

pt_PTPortuguese