Τι είναι το TPMS και γιατί είναι απαραίτητο για το αυτοκίνητό σας; Πλήρης οδηγός 2025
Σε έναν κόσμο όπου η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα πίσω από το τιμόνι είναι το κλειδί, το TPMS (Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών) έχει γίνει θεμελιώδες χαρακτηριστικό των σύγχρονων αυτοκινήτων. Σε αυτό το άρθρο, θα εξηγήσω τι είναι το TPMS, πώς λειτουργεί, τους διαφορετικούς τύπους που διατίθενται και γιατί πρέπει να του δώσετε προσοχή εάν δεν χρησιμοποιείτε ήδη ένα.
Τι είναι το TPMS;
Το TPMS είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα που παρακολουθεί την πίεση των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο. Η κύρια λειτουργία του είναι για να σας ειδοποιεί εάν η πίεση οποιουδήποτε ελαστικού πέσει κάτω από το συνιστώμενο επίπεδο, κάτι που μπορεί να είναι επικίνδυνο τόσο για την ασφάλεια του οχήματος όσο και για την κατανάλωση καυσίμου.
Από το 2014, όλα τα καινούργια αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να το έχουν εγκαταστήσει βάσει νόμου.
Τύποι TPMS
TPMS Άμεση
Αυτός ο τύπος συστήματος χρησιμοποιεί αισθητήρες τοποθετημένοι μέσα σε κάθε ελαστικό τα οποία μετρούν απευθείας την πίεση του αέρα. Τα δεδομένα αποστέλλονται σε μια μονάδα ελέγχου που εμφανίζει τις πληροφορίες στο ταμπλό του αυτοκινήτου.
✅ Υψηλή ακρίβεια
✅ Άμεση ανίχνευση
❌ Πιο ακριβό στη συντήρηση (απαιτείται τροφοδοσία από μπαταρία στους αισθητήρες)
Έμμεσο TPMS
Λειτουργεί χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες ABS και ESP. Μετράει τη διαφορά στην ταχύτητα περιστροφής των τροχών: όταν ένας τροχός έχει χαμηλή πίεση, περιστρέφεται διαφορετικά και το σύστημα το ανιχνεύει αυτό.
✅ Πιο οικονομικό
✅ Δεν απαιτούνται επιπλέον αισθητήρες
❌ Λιγότερο ακριβές
❌ Μπορεί να χρειαστεί χρόνος για να ανιχνευθεί απώλεια πίεσης
Τι συμβαίνει εάν το TPMS παρουσιάσει βλάβη ή είναι χαλασμένο;
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει κάποιο σφάλμα ή δεν μπορεί να διαβάσει τους αισθητήρες, ανάβει μια λυχνία προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό του αυτοκινήτου, συνήθως ένα κίτρινο εικονίδιο σε σχήμα ελαστικού.
Σε αυτήν την περίπτωση:
Ελέγξτε την πίεση χειροκίνητα με ένα μανόμετρο.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κατεστραμμένοι αισθητήρες.
Μπορεί να χρειαστείτε ένα επαναφορά συστήματος από το μενού του αυτοκινήτου ή με μια συσκευή OBD2.
Σπουδαίος: Εάν το αυτοκίνητό σας έχει εργοστασιακά εγκατεστημένο σύστημα TPMS και δεν λειτουργεί, Δεν θα περάσεις το τεστ ΚΤΕΟ. σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ισπανίας.
Πραγματικά οφέλη από την ύπαρξη ενός λειτουργικού TPMS
Ασφάλεια: Αποτρέπει ατυχήματα που προκαλούνται από εκρήξεις λόγω χαμηλής πίεσης.
Οικονομία: Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου διατηρώντας τη βέλτιστη πίεση.
Αντοχή: παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.
Ανεση: Δεν χρειάζεται να ελέγχετε χειροκίνητα την πίεσή σας κάθε εβδομάδα.
Τα καλύτερα εξωτερικά συστήματα TPMS για να εγκαταστήσετε μόνοι σας το 2025
Το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει εργοστασιακά εγκατεστημένο σύστημα TPMS ή έχει υποστεί ζημιά το αρχικό σύστημα; Υπάρχουν επιλογές. καθολικό και φορητό τα οποία μπορείτε εύκολα να εγκαταστήσετε μόνοι σας. Πολλά από αυτά περιλαμβάνουν ηλιακές οθόνες, εφαρμογές για κινητά και ηχητικές ειδοποιήσεις.
Ανακαλύψτε την επιλογή μας από Τα 5 καλύτερα εξωτερικά TPMS για το 2025 σε αυτό το εξειδικευμένο άρθρο.
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)
Έχουν όλα τα αυτοκίνητα TPMS;
Όχι. Είναι υποχρεωτικό μόνο για καινούργια αυτοκίνητα από το 2014 και μετά. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι παλαιότερο, ενδέχεται να μην το διαθέτει.
Μπορώ να εγκαταστήσω ένα TPMS αν το αυτοκίνητό μου δεν διαθέτει;
Ναι. Υπάρχουν εξωτερικά κιτ TPMS που εγκαθίστανται εύκολα σε βαλβίδες ελαστικών ή συνδέονται μέσω Bluetooth.
Το TPMS αντικαθιστά τον χειροκίνητο έλεγχο πίεσης;
Όχι στο 100 %. Είναι χρήσιμο, αλλά συνιστάται πάντα να ελέγχετε την πίεση με ένα μανόμετρο τουλάχιστον μία φορά το μήνα.
Το TPMS λειτουργεί με χειμερινά ή με εφεδρικά ελαστικά;
Εξαρτάται από τον τύπο του συστήματος. Οι άμεσοι αισθητήρες απαιτούν αναδιαμόρφωση ή αντιγραφή σε καινούργια ελαστικά.
Είναι νόμιμο να απενεργοποιήσω το TPMS; Πόσα από αυτά τα αυτοκίνητα κατασκευάζονται;
Όχι. Εάν το σύστημα είναι εγκατεστημένο στο εργοστάσιο, πρέπει να είναι λειτουργικό για να περάσει με επιτυχία τους τεχνικούς ελέγχους (όπως η δοκιμή MOT).




Μία Απάντηση